Historia Motoru Lublin to opowieść o niezwykłej drodze przez wszystkie szczeble polskiej piłki. Klub założony w 1950 roku przy Fabryce Samochodów Ciężarowych przeszedł od V ligi do ekstraklasy, przeżył dramatyczny upadek do IV ligi, by po latach odbudowy wrócić na szczyt. Droga przez ligowe szczeble zajęła Motorowi ponad siedem dekad – od debiutu w klasie C do występów w najwyższej klasie rozgrywkowej. To historia pełna spektakularnych awansów, bolesnych spadków i determinacji, która pozwoliła klubowi z Lublina zapisać się na trwałe w polskiej piłce.

Motor Lublin: rozgrywki – aktualna kampania

Motor Lublin po dwóch kolejnych awansach rywalizuje obecnie w najwyższej klasie rozgrywkowej. Kompletne zestawienie meczów z tego sezonu we wszystkich rozgrywkach znajduje się poniżej – tam znajdziesz wszystkie wyniki, daty i szczegóły spotkań żółto-biało-niebieskich.

Początki – od fabrycznego klubu do ligowych rozgrywek

W 1950 grupa pracowników zatrudnionych przy budowie Fabryki Samochodów Ciężarowych w Lublinie założyła w miejsce istniejącego Metalowca Lublin Związkowe Koło Sportowe Stal Lublin. Zespół rozpoczął rozgrywki od ówczesnej V ligi, czyli klasy C i skończył je na pierwszym miejscu. Już w pierwszym sezonie przyszedł awans – szybki start, który zapowiadał ambitne plany klubu.

Rok później patronat nad klubem całkowicie przejął FSC. Klub Stal FSC rywalizował o mistrzostwo powiatu (dawna klasa B) i uzyskał awans do wojewódzkiej klasy wydzielonej (dawna klasa A). Tempo było zawrotne – w ciągu zaledwie dwóch lat klub przebył drogę z najniższego szczebla do rozgrywek wojewódzkich. W 1952 występował w nowo utworzonej lubelskiej klasie I wojewódzkiej. Rok później w nowo utworzonej lidze międzywojewódzkiej zajął ostatnie miejsce. Lublinianie zostali do niej zakwalifikowani na podstawie wyników uzyskanych w 1952 roku.

W 1954 Stal FSC występowała w lubelskiej klasie A, lecz po wygranych barażach z Górnikiem Sanok ponownie awansowała do III ligi. Znowu spadek, znowu baraże, znowu awans – taki rytm towarzyszył klubowi przez lata. W 1957 Stal FSC zmieniła nazwę na Robotniczy Klub Sportowy Motor Lublin. W tym roku w województwie lubelskim powstała liga okręgowa, w której Motor zajął drugie miejsce. Nazwa Motor Lublin pojawiła się po raz pierwszy i została z klubem na stałe.

Wielka pogoń za II ligą – trzy próby, jeden sukces

Lata 60. to okres uporczywej walki o awans do II ligi. W 1962 Motor wygrał lubelską ligę okręgową, jednak przegrał baraże o II ligę ze Startem Łódź. Pierwsza próba zakończona niepowodzeniem. Dwa lata później Motor drugi raz wygrał lubelską ligę okręgową i ponownie przegrał baraże o II ligę z Warmią Olsztyn. Druga porażka w barażach – frustracja musiała być ogromna.

W następnym sezonie Motor po raz trzeci wygrał w lubelskiej lidze okręgowej i walczył w barażach o II ligę. 5 sierpnia w Łodzi 10 tysięcy widzów, w tym 7 tysięcy z Lublina, oglądało zwycięstwo 3:0 żółto-niebieskich (ówczesnych barw klubu) nad CKS Czeladź. Siedem tysięcy kibiców pojechało do Łodzi – to pokazuje, jak wielkie emocje towarzyszyły tej walce. Motor Lublin po raz pierwszy w historii uzyskał awans do II ligi, w której utrzymał się przez sezon.

W sezonie 1964-65 w 22 rozegranych meczach Motor odniósł 18 zwycięstw, a tylko raz zszedł z boiska pokonany. Zdobył aż 70 bramek, tracąc tylko 14.

W 1968 miał miejsce drugi awans Motoru Lublin do II ligi. Po spadku przyszła szybka odbudowa. Po jednym sezonie w III lidze Motor wraz z Lublinianką, Avią Świdnik i Ursusem ponownie awansował do poszerzonej (2 grupy po 16 zespołów) II ligi. We wrześniu w pierwszych w II lidze derbach Lublina piłkarze Motoru wygrali z Lublinianką 2:0.

Ekstraklasa w zasięgu ręki – sezon 1974 i wielki zawód

W 1974 po bardzo dobrym sezonie Motorowi Lublin nie udało się awansować do I ligi. W ostatniej kolejce przegrał ze Stomilem Olsztyn i zajął 2. miejsce za Arką Gdynia. To była najbliższa szansa przed historycznym przełomem. Jedno miejsce zabrakło – awans wymknął się w ostatniej kolejce. Motor musiał czekać kolejne sześć lat na spełnienie marzeń o ekstraklasie.

W 1971 Motor Lublin zdobył mistrzostwo Polski juniorów U-19, powtarzając sukces Unii Lublin sprzed 33 lat. W międzyczasie klub budował młodzież – to trofeum pokazało, że w Lublinie potrafi się szkolić piłkarzy, nie tylko walczyć o awanse. Dwa lata później konsultantem i doradcą piłkarzy Motoru został Kazimierz Górski. Legendarny trener reprezentacji Polski, który doprowadził Biało-Czerwonych do trzeciego miejsca na mundialu 1974, związał się z klubem – to dodało prestiżu i doświadczenia.

Historyczny awans 1980 – Motor w ekstraklasie

W 1979 zespół objął Bronisław Waligóra i w następnym roku Motor po raz pierwszy w historii awansował do ekstraklasy. To był przełomowy moment – po trzydziestu latach istnienia klub wszedł na najwyższy poziom. W trakcie każdego meczu w I lidze na trybunach zasiadł komplet widzów. Lublin oszalał na punkcie Motoru – każdy mecz wyprzedany, miasto żyło piłką.

W 1981 Motor w roli beniaminka zajął 11. miejsce, a jesienią po raz drugi dotarł do 1/4 finału Pucharu Polski, gdzie przegrał z Arką Gdynia. Solidny debiut – 11. lokata i ćwierćfinał Pucharu Polski to więcej niż przyzwoity wynik. 25000 – to liczba publiczności na domowych meczach Motoru. Tyle kibiców lublinian przyszło na mecze z Legią Warszawa (26 października 1980 roku), Śląskiem Wrocław (6 sierpnia 1983 r.) i Widzewem Łódź (17 sierpnia 1983 r.) 1950 – w tym roku powstał lubelski klub.

27 maja 1981 roku Legia przegrała u siebie z Motorem 2:3, co było pierwszym zwycięstwem lublinian w tej rywalizacji. Jeszcze lepiej było we wrześniu – 26 września 1981 Motor pokonał Legię aż 3:0.

Po roku zespół spadł jednak do II ligi, mimo że brał udział w rozgrywkach Pucharu Intertoto. Debiut w europejskich pucharach – w historii klubu wyróżnia się epizod w Europie zakończony pamiętnym 3:2 z MSV Duisburg (Intertoto 1982). Zwycięstwo z niemieckim klubem w europejskich rozgrywkach pozostaje jednym z najjaśniejszych momentów w historii Motoru.

Złote lata 80. – najlepszy okres w historii klubu

W 1983 Motor uzyskał ponowny awans do I ligi pod wodzą Lesława Ćmikiewicza, gdzie grał do 1987. Cztery sezony nieprzerwanych występów w ekstraklasie – to był najstabilniejszy okres w historii klubu. Najwyższą lokatę zajął w 1985 roku, było to 9. miejsce. Dziewiąta pozycja w ekstraklasie pozostaje do dziś najlepszym wynikiem Motoru w najwyższej klasie rozgrywkowej.

W 1989 Motor znów awansował do I ligi, po wygranych barażach z Pogonią Szczecin. Trzeci awans do ekstraklasy – Motor stał się stałym bywalcem najwyższej ligi. W 1992 spadł do II ligi, gdzie w następnym roku zajął 3. miejsce (uległ w walce o awans do I ligi Polonii Warszawa i Stali Stalowa Wola). Koniec ekstraklasowej ery – spadek w 1992 roku zamknął dekadę występów na najwyższym poziomie.

Dramatyczny upadek – od ekstraklasy do IV ligi

30 lipca 1995 Motor Lublin rozegrał w Vevey (Szwajcaria) mecz towarzyski z Realem Madryt (przegrany 0:7). Mecz z Królewskimi w Szwajcarii – choć zakończony wysoką porażką, pokazał, że Motor wciąż miał ambicje i kontakty międzynarodowe. Ale to był ostatni błysk przed katastrofą.

W 1996 klub spadł do III ligi, dwa lata później do IV ligi; zmienił wtedy nazwę na Lubelski Klub Piłkarski. W 2000 LKP zajął najniższe, 12. miejsce w IV lidze. Cztery lata – od II ligi do ostatniego miejsca w IV lidze. To był najtragiczniejszy moment w historii klubu. Zmiana nazwy na LKP symbolizowała głęboki kryzys – Motor przestał istnieć jako marka.

Od ekstraklasy (1992) do ostatniego miejsca w IV lidze (2000) – zaledwie osiem lat wystarczyło, by klub spadł na dno rozgrywek.

Rok później nastąpiła kolejna zmiana nazwy klubu (na LKP Motor Lublin). W 2002 Motor powrócił do III ligi pod wodzą Krzysztofa Rześnego. Powrót nazwy Motor i awans do III ligi – pierwsze oznaki odbudowy. Droga z powrotem zajęła dekady, ale klub zaczął powoli wspinać się po ligowych szczeblach.

Długa droga powrotna – dwa awanse z rzędu

Motor Lublin – polski klub piłkarski, założony w 1950 roku przy Fabryce Samochodów Ciężarowych w Lublinie, od sezonu 2024/2025 występujący w Ekstraklasie, notując dwa awanse z rzędu (II liga w sezonie 2022/2023 oraz I liga w sezonie 2023/2024). Po ponad dwudziestu latach poza ekstraklasą Motor wrócił na szczyt – i to w spektakularnym stylu, z dwoma kolejnymi awansami.

Trener Goncalo Feio w 2023 roku wywalczył z Motorem awans do Fortuna 1 Ligi, wprowadzając zespół na zaplecze Ekstraklasy po wielu latach nieobecności. Portugalski szkoleniowiec stał się architektem powrotu Motoru do wyższych lig. Awans do I ligi w 2023, a rok później kolejny skok – do ekstraklasy. Przez 10 lat występował na najwyższym szczeblu polskich rozgrywek piłkarskich. Dziesięć sezonów w ekstraklasie w latach 80. i 90. – to dorobek, który Motor odbudowuje w obecnej dekadzie.

Sezon 2022/2023 – awans z II ligi

Motor zakończył sezon 2022/2023 awansem do I ligi. Po latach gry na trzecim poziomie rozgrywkowym klub wrócił na zaplecze ekstraklasy. Kampania zakończyła się sukcesem – zespół wywalczył promocję i rozpoczął przygotowania do walki o najwyższą klasę rozgrywkową.

Sezon 2023/2024 – historyczny powrót do ekstraklasy

Rok później przyszedł kolejny awans. Motor w sezonie 2023/2024 wywalczył promocję do ekstraklasy, kończąc ponad trzydziestoletnią nieobecność na najwyższym poziomie. Rok 2024 okazał się niezwykle ważny dla Motoru Lublin, ponieważ klub awansował do Ekstraklasy. Było to możliwe dzięki pokonaniu Arki Gdynia, co zapewniło drużynie miejsce w najwyższej klasie rozgrywkowej w Polsce. Zwycięstwo nad Arką Gdynia otworzyło drzwi do ekstraklasy – Motor wrócił tam, gdzie był w latach 80.

Najlepsi strzelcy i rekordziści klubu

70 – to dorobek strzelecki najlepszego snajpera Motoru w historii, Marcina Popławskiego Siedemdziesiąt bramek – tyle zdobył legendarny napastnik Motoru. To rekord, który wciąż czeka na pobicie. 387 – tyle występów w lubelskiej drużynie, najwięcej wśród piłkarzy nożnych Motoru, ma Marcin Syroka Prawie czterysta meczów w barwach Motoru – Marcin Syroka to symbol lojalności i przywiązania do klubu.

176 – meczów w krajowej elicie, najwięcej ze wszystkich zawodników żółto-biało-niebieskich, zaliczył Waldemar Fiuta Najwięcej występów w ekstraklasie – Fiuta grał w najlepszych latach klubu w latach 80. 113 – to liczba (największa) meczów, w których Motor poprowadził Ryszard Kuźma Rekordzista wśród trenerów – Kuźma spędził przy linii bocznej najwięcej czasu w historii klubu.

Puchar Polski – trzy razy w ćwierćfinale

Klub dotarł do 1/4 finału w trzech sezonach: 1978/1979, 1981/1982 oraz 2022/2023, co pokazało jego zdolność do rywalizacji z najlepszymi zespołami w kraju. Trzy ćwierćfinały Pucharu Polski – to pokazuje, że Motor potrafił stawiać czoła najlepszym w pucharowych rozgrywkach. W 1978 po przegranym w rzutach karnych meczu z Szombierkami Bytom Motor Lublin odpadł z walki o półfinał Pucharu Polski. Rzuty karne zadecydowały o odpadnięciu – Motor był o krok od półfinału.

5:1 – to wynik najwyższego zwycięstwa Motoru w ekstraklasie. 29 sierpnia 1981 roku lublinianie w takim stosunku pokonali przed własną publicznością Stal Mielec Pięć bramek w jednym meczu ekstraklasy – to najwyższe zwycięstwo w historii klubu na najwyższym poziomie. Stal Mielec została rozbita na Motor Arenie – to był jeden z najlepszych dni w historii klubu.

Motor Lublin dzisiaj – powrót do elity

Domowe mecze rozgrywa na Motor Lublin Arenie. Nowoczesny stadion, który zastąpił stary obiekt przy ulicy Kresowej. Większościowym udziałowcem Motoru jest Zbigniew Jakubas (większościowy udziałowiec od 2020 roku). Według dostępnych danych kontroluje ok. 86% akcji, a pozostały pakiet należy do Miasta Lublin. Zbigniew Jakubas przejął klub w 2020 roku i zainwestował w jego rozwój – efektem były dwa awanse z rzędu.

Droga Motoru przez ligowe szczeble to siedemdziesiąt lat walki, upadków i powrotów. Od klasy C w 1950 roku do ekstraklasy w 2024 – klub przeszedł wszystkie możliwe etapy polskiej piłki. Złote lata 80., dramatyczny upadek w latach 90., długa odbudowa w XXI wieku i triumfalny powrót na szczyt. Motor Lublin udowodnił, że nawet po spadku do IV ligi można wrócić do ekstraklasy – wystarczy determinacja, cierpliwość i wsparcie kibiców, którzy nigdy nie przestali wierzyć w swój klub.